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届火节能技术TarmacSL1是第一款使用FACT8R碳纤维的全碳Tarmac。虽然增加了碟刹，污染物净但Specialized将重量增加保持在最低限度，据称碟刹制动版本的车架比圈刹版仅增加80克。

S-WorksTarmacSL6(2019)第六代Tarmac发生了一些重大变化，研讨于7月重点是减轻重量、提高舒适性和车架刚性，并且自最初的Tarmac以来首次增加了空气动力学性能。TarmacSL1(2006)TarmacSL1充当Specialized的一块空白画布，扬州组织召旨在纠正E5恶劣的驾驶体验。TarmacSL5（2015）2015年，第电厂Specialized重新开始，推出了迟来的SL4替代品。

前叉腿更薄，届火节能技术后上叉也进一步下降到立管下方，立管和座杆也被设计成D形轮廓，后碟刹制动器也被隐藏在车架内。并且添加了特定尺寸的后下叉，污染物净因为在此之前，都是使用相同的平行管来适应每种尺寸，这也导致不允许进行特定于尺寸几何的调整。

因为，研讨于7月他们认为TarmacSL7是一款统治一切的自行车。

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